|
Володимир Кирилів, Ярослав Кирилів |
Довговічність, надійність, економічність, конкурентноздатність – основні критерії сучасного розвитку техніки. Відомо [1], що 80% відмов у техніці та передчасних виходів з ладу машин і обладнання відбуваються в результаті зношування їх деталей та вузлів. Собівартість ремонтних робіт висока, а якість не завжди відповідає експлуатаційним умовам роботи. Тому проблема підвищення зносостійкості і довговічності деталей машин є надзвичайно актуальною, а її вирішення в більшості випадків поєднують з розробкою нових технологій поверхневої обробки.
Одним із перспективних методів поверхневого зміцнення деталей машин є вібраційно – відцентрова зміцнююча обробка (ВВЗО) [2], яка полягає у тому, що на поверхню циліндричної деталі, яка здійснює вібраційні коливання певної амплітуди, діють ударні динамічні навантаження спеціальним інструментом що обкочується навколо деталі. Це веде до наклепування приповерхневих шарів, підвищення їх дефектності та дисперсності структури і відповідно мікротвердості. Глибина зміцненого шару під час ВВЗО досягає до 6 мм, а мікротвердість 5,5...9,0 ГПа. Вплив цієї обробки на зносотривкість пар тертя не досліджували. Тому метою даної роботи було вивчення впливу ВВЗО сталі 40Х на її зносостійкість в масляному середовищі.
Методика досліджень. Досліджували кільця шириною 10 мм, зовнішнім та внутрішнім діаметром відповідно 75 та 62 мм після ВВЗО, гартування з низьким відпуском та в нормалізованому стані. Випробування на зносотривкість (сталь по сталі) проводили на машині тертя МІ-1М при швидкості ковзання 0,9 м / с і питомих навантаженнях 1 і 2 МПа в оливі (“славол” М – 3042у ТУ У 13932946.015 – 96) за методикою роботи [3]. ВВЗО проводили на спеціальній установці [4]. Режими оброблення: амплітуда коливань А = 5 мм, ексцентриситет інструменту ? = 10 мм, колова частота коливань оброблюваної деталі ? = 150,8 с-1, тривалість обробки t = 28 хв, вага інструменту m = 45 Н. Випробування зносотривкості проводили після ВВЗО за оптимальним режимом (t = 28 хв).
Для порівняння використовували і інші обробки: нормалізацію та гартування в масло з низьким (200° С) відпуском. Після гартування кільця досягали твердості HRC 52...54. Термооброблені кільця шліфували електрокорундовим кругом до шорсткості поверхні Ra = 0,8...1,2 мкм. Досліджувані кільця закріплювали в спеціальній оправці (рис. 1) і встановлювали на випробувальну машину.
Досліди показали, що після ВВЗО мікротвердість приповерхневих шарів досягає 8,9 ГПа, а глибина зміцнення 6 мм (рис. 2). При цьому фазові перетворення в приповерхневих шарах відсутні. ВВЗО створює в приповерхневому шарі специфічний структурно – напружений стан, при цьому метал набуває цінних фізико – механічних властивостей. Зерна металу здрібнені, а густина дислокацій досягає 1010-1011 см-2. Поверхня
![]() |
![]() |
| Рис. 1. Зразок (а – кільце, б – вкладка) для дослідження зносостійкості сталі після ВВЗО: 1 – кільце; 2 – оправка; 3 – шайба; 4 – вкладка; 5 – болт. | |

після ВВЗО стає шерехатою з нерівностями 0,1–0,15 мм, а місцями має виплески до 0,3 мм. зміцнені зразки шліфували електрокорундовим кругом до шорсткості Ra = 0,8...1,2 мкм.
Характерною особливістю зміцнених ВВЗО шарів є те, що в приповерхневих шарах виникають залишкові напруження стиску, які в деяких випадках досягають 500-600 МПа.
Наявність на поверхні зразків суцільного зміцненого шару підвищує їх зносотривкість при масляному зношуванні. Так, знос зразків,
зміцнених ВВЗО при терті з питомим навантаженням 1 МПа зменшився в 1,2 рази в порівнянні з гартованими і в 1,3 в порівнянні з нормалізованими (рис. 3). Характерно, що знос вкладок також зменшується. Зокрема, знос вкладки, яка працює в парі зі зміцненим зразком зменшився в порівнянні з нормалізованим у 3,5 рази, а з гартованим у 2,0.
Підвищення питомого навантаження до 2 МПа збільшує зносотривкість зміцнених зразків порівняно з нормалізованими в 2,0 рази і з гартованими в 1,4 рази. Зносотривкість вкладок при цьому також збільшується відповідно в 4,6 і 2,0 рази. Це явище характерне для зміцнюючих технологій і пояснюється зменшенням коефіцієнту тертя трібопари [4].
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
a, b – 1 МПа; c, d – 2 МПа) в масляному середовищі. | |
Таким чином, на основі проведених досліджень показано, що ВВЗО підвищує зносотривкість сталі 40Х при терті в масляному середовищі в 1,2...2,0 рази порівняно з гартованими і нормалізованими зразками. Вона може використовуватися для зміцнення деталей кулісного механізму, карданних валів, штоків, осей та ін. деталей транспортних засобів.
Література:
1. Бакли Д. Поверхностные явления при адгезии и фрикционном взаимодействии / Пер. с англ. А. В. Белого, Н. К. Мышкина. Под ред. А. И. Свириденка. – М.: Машиностроение, 1986. – 360 с.
2. Підвищення надійності деталей машин поверхневим пластичним деформуванням: Навчальний посібник для студентів спеціальностей 7.090202 “Технологія машинобудування”, 7.090203 “Металорізальні верстати та системи”. Афтаназів І. С., Гавриш А. П., Киричок П. О. і ін. – Житомир: ЖІТІ, 2001.–516 с.
3. Голубец В. М., Дядченко Б. Т., Бабей Ю. И. Влияние белого слоя на стойкость стали 40Х против абразивного изнашивания. – Физ.-хим. механика материалов, 1972, №3, С. 102 – 104.4. Бабей Ю. И. Физические основы импульсного упрочнения стали и чугуна. – Киев: Наук. думка, 1988. – 240 с.